Florence Broker - Un blog dove guidiamo e vi raccontiamo le novità del mercato delle 4 ruote Florence Broker - Un blog dove guidiamo e vi raccontiamo le novità del mercato delle 4 ruote Florence Broker - Un blog dove guidiamo e vi raccontiamo le novità del mercato delle 4 ruote Florence Broker - Un blog dove guidiamo e vi raccontiamo le novità del mercato delle 4 ruote Florence Broker - Un blog dove guidiamo e vi raccontiamo le novità del mercato delle 4 ruote

Porsche 911 Carrera 4 GTS

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Porsche 911 Carrera 4 GTS – test drive

Porsche 911 Carrera 4 TS

 

“Se tutti i weekend fossero belli come questo credo proprio che aprirei un blog di auto “.

– Sapete quelle belle telefonate che mai vi sareste aspettati ?
Quelle che arrivano direttamente dall’alto, ma proprio dall’alto alto…
ECCOLA questa volta era per me –
BOSS :”dal 13  al 15 luglio vieni al Mugello, sei nostro ospite ”
IO :” beeeee ecco io quel weekend sono sicuramente al mare/gello .. al mugello scusi, si si certo, non me lo perdo sicuro BOSS”.

Salutata la curva salsedine e imbracciato il cappellino anti radiazioni solari, parto per la terra del fuoco, anche chiamata come “Circuito del MUGELLO!”.

-EEEEEHH…. Finalmente ricominciamo con qualcosa che ci piace veramente.
Era da tempo che non rimettevo le mie natiche su una macchina, anzi sulla macchina con il lato B più bello e provocante dell’automobilismo moderno.

Porsche 911 Carrera 4 GTS
Vederti ferma e lucida nel parcheggio del Mugello, vederti li, che mi aspetti a gloria con tutte le tue forme mi ha reso fuorigiri come il primo appuntamento con una bella ragazza.
” per la mia ragazza ” ( Amore mio è un modo di dire, lo sai che ti amo ).

Rossa, bassa e con quel culone sporgente.

il motore a sbalzo o ti piace o ti piace e a me PIACE !!Porsche 911 Carrera 4 GTS

Ricevere in mano le chiavi è il primo preliminare che serve ad entrare in contatto con un nuovo cosmo di emozioni.
Questo innesca nell’individuo un meccanismo malato e autolesionista per il quale non vorrai più tornare indietro ( Maledetta povertà ).

Ma cominciamo con una piccola introduzione tecnica della nostra vettura in prova e partiamo con il prezzo.
Ci vogliono circa 142 mila euro per la versione cambio automatico PDK ( come avevamo noi ).

Il motore è un 3.0l biturbo che sviluppa 450 cavalli che vengono distribuiti tra asse posteriore ( sempre attivo ) e asse anteriore in modoistantaneo e in base alle condizioni di guida.

battitacco carrera 4 gts

Diciamo che con questa macchina è particolarmente più difficile spiaccicarsi sul guardrail rispetto alle “semplici” posteriori, ma ricordatevi che quando parte parte e ci vogliono le Big Balls per ricacciarla in curva.
Vorrei però sottolineare la semplicità di guida che questa macchina possiede per il normale utilizzo.

Porsche 911 Carrera 4 GTS fanali posteriori
Avendo già provato sia le nuove Cayman e Boxster, che sono veramente SEMPLICISSIME da guidare, questa non invidia nulla alle piccole.
Certo l’ingombro è diverso e la visibilità è ancora minore, ma sfido chiunque a comprare una macchina così per lamentarsi della visibilità.

Questa è un’automobile vera, una di quelle che alla guida tende a spengere il cervello.
Sapete quella storia che l’uomo usa solo il 3% del cervello?
Ecco con questa ne userete solo l1% , ma non è uno sbaglio, è proprio la sua bellezza.
Un guscio a 4 ruote che rende giovani.

carrera

E poi diciamocelo in tutta onestà,  quando saliamo su un mezzo da 3’6 secondi sullo 0-100 non lo facciamo perchè vogliamo dimostrare quanto siamo politicamente corretti con la società, LO FACCIAMO E BASTA, siamo uomini.
Prima sbagliamo e solo dopo chiediamo scusa!

Potrei dilungarmi molto sulla grande ricerca dei materiali e delle rifiniture che in questo modello sono veramente pornografiche.

Porsche 911 Carrera 4 GTS 2018 fanali anteriori

Ma quanto sarebbe  noioso se vi dicessi che,
1) nel bagagliaio c’è posto per un paio di borse
2)che ci sono tanti porta oggetti
3)che c’è un bellissimo orologio a lancette
4)che i comandi al volante per gestire l’auto sono facilmente comprensibili
5) che lo schermo della macchina fa tutto quello che vuoi
… etc …etc….
No ecco, se volete sapere le cose da rivistina andate su altri siti.

IO voglio solo sapere se:

Se questi benedetti 142.000 euro sono le chiavi per qualcosa di sentimentale…
Se questa macchina mi farà stare bene…
Voglio sapere che non me ne frega un cazzo di quanti litri di bagagliaio hai ma solo in quanti secondi riesci a farmi riempire il sangue di vita…

Porsche 911 Carrera 4 GTS 2018 mugello arrabbiata
Voglio sapere se con te troverò la compagna adatta a farmi digerire ogni singolo euro in cambio di emozioni…
Rare, forti e sincere emozioni !!!
Questo voglio sapere !!!

voglio sentirmi vivo perchè è questo quello che voglio da una macchina del genere…
Voglio sentirmi maledettamente vivo.

Sapete , ho cominciato a fare questo mestiere perchè non potevo più invidiare gli altri, volevo godere io in prima persona.
Voglio godere io in prima persona e voglio raccontarvi perchè queste fottute 4 ruote arrivano diritte al cuore.

Quale strana connessione lega un cervello a delle ruote?
Quale strana connessione sinaptica lega un motore a un cuore?

Io non lo so, ma la mia missione è guidare e provare a dare una soluzione a tutto questo.

Prima… seconda… terza, testa schiacciata sul sedile, adrenalina che gonfia le vene, il sangue si scalda e la proiezione delle emozioni rimane li accanto a te in un grido misto paura ed euforia, 500 N/m di pura gioia.
La frenata poderosa non scompone mai l’assetto intelligente della Carrera che sembra chiedere ancora più violenza.
I limiti sono alti e la macchina implora di essere maltrattata.

Non esiste in vita qualcosa che ti faccia essere un tutt’uno con un pezzo di alluminio ma non finisce li…
Ancora seconda, terza quarta staccata e lo scarico che scoppia come a dire IO CI SONO ANCORA, TUTTO QUì ?
Quel maledetto ruggito incalza ogni rilascio di gas, come se fosse la colona sonora del parto di un leone.
Non possiamo spingerci oltre, non ancora.
Dobbiamo limitarci.

Porsche 911 Carrera 4 GTS 2018 interni volante
Noi non siamo fatti per stare insieme, noi non siamo fatti per convivere.
O muoio io o muoriamo insieme.

la morte vera in realtà è lasciarti li …. li nel parcheggio e restituire le chiavi a Porsche italia.

Spero con tutto il cuore che ti possano far soffrire nello stesso modo che io provo ora a ricordare quanto mi manchi.
Maledetta auto
Tu è il tuo finto carisma elegante.
Tu e tutte le tue finte intenzioni da auto da anziani che ti attribuiscono.

tu e io forse un giorno insieme ci ritroveremo a litigare

A presto

Tuo per sempre Leonardo Stoppioni

Porsche 911 Carrera 4 GTS 2018 Leonardo Stoppioni florence broker

E
Un grandissimo grazie va al fotografo più bravo che abbia mai conosciuto , il grande  Nick Lecci .
se cliccate quì trovate il suo instagram Nick Lecci INSTAGRAM in alternativa potete contattarlo via mail :  lecci.nick@gmail.com

Un grande ringraziamento anche a tutto lo staff Porsche che ha lavorato duramente con quel caldo infernale e che ci ha fatto passare un weekend da PAURAA

Quì un breve video del reset delle emozioi